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La série VC commence par le testeur d’alternateur « sur le véhicule » VC-11R. Après avoir branché le VC-11R sur l’alternateur, le testeur identifie automatiquement le système de contrôle, et vous pouvez commencer à tester l’alternateur, les commandes envoyées et reçues par l’ECU, et le câblage.

Quelques secondes seulement suffisent au testeur d’alternateur VC-11R pour identifier automatiquement le type de régulateur utilisé sur l’alternateur qui doit être testé (Lin_1, Lin_2, BSS-1,2,3).

Lorsque le testeur vérifie le PWM et la PD, l’écran affiche également des informations sur le signal DFM.

Le réglage initial de la tension du VC-11R est 14,5 V, mais il est possible de le modifier en appuyant sur les boutons « 15,5 V », « 13,5 V », « 12,5 V » ou sur le bouton « OFF ». Cela duplique la situation réelle dans la voiture pendant la charge.

Le signal DFM est affiché en pourcentage (%), ce qui vous permet d’évaluer les performances pendant le chargement à un moment précis.

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  • Diagnostique l’ECU, le câblage et l’alternateur à même le véhicule
  • Testeur d’alternateur portatif à même le véhicule